Quelle: Latina press

Obregón kritisiert zudem die Landkonzentration in den Händen eines einzigen Unternehmens. Dadurch kommt es zum klassischen Landkonflikt mit einem Großunternehmen, bei dem Kleinbauern immer benachteiligt sind. „Was kann denn intelligenter sein als eine Landnutzung, die Umwelt und Menschen schützt?“, fragt er. „Die Erfahrung der letzten zehn Jahre zeigt doch, dass die Kleinbauern in Rio San Juan eine Landwirtschaft betreiben, welche Umwelt und Menschen gut tut. Die Ölpalme ist für uns keine Lösung.”
Indio Maíz im Südosten Nicaraguas ist das zweitgrößte Regenwaldschutzgebiet des Landes. Im Reservat leben 70-80 Prozent aller Tierarten des zentralamerikanischen Staates, ein Fünftel davon sind bedrohte Spezies – zum Beispiel große Raubkatzen wie der Jaguar und seltene Seekühe. Außerdem ist es ein einzigartiges Vogelschutzgebiet mit mehr als 270 verschiedenen Arten. Bei Nicaragua Reisen in den empfindlichen Nationalpark Indio Maiz bei der El Castillo sollten Sie auf einen nachhaltigen Reiseveranstalter setzen.
Quelle: latina press und Rettet den Regenwald e.V

In einer Pressemitteilung teilte das Unternehmen mit, dass die Guarani finanzielle Entschädigung für mögliche Umweltschäden fordern. Dies verhindert/behindert die Pläne der Regierung. Die Forderungen der im Gebiet zu Paraguay, Bolivien, Argentinien, Brasilien und Uruguay siedelnden Ureinwohner werden als “extrem teuer” bezeichnet und betragen laut Carlos Villegas, Präsident der YPFB, 72 Millionen US-Dollar für acht Projekte. “Wir fordern Respekt für unser verfassungsmäßiges Recht auf vorherige Anhörung”, argumentierte ein Sprecher der Indigenen.

Etwa 100.000 Angehörige des indianischen Volkes leben in Chaco, einer Region im Südosten von Bolivien. Dort befinden sich mehr als 80% der Ölfelder des südamerikanischen Binnenstaates. Ende letzten Jahres gelang es den Eingeborenen, ein von der Regierung geplantes Straßenbauprojekt durch den indigenen Nationalpark TIPNIS (Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure) zu stoppen.

Quelle: latina press

Wer in diesen Tagen auf einer Südafrika-Reise den Krüger Nationalpark besuchen will, sollte sich vorher genau informieren, ob dies möglich ist. Nach schweren Überschwemmungen hat die Parkverwaltung beschlossen, vorläufig keine Tagestouristen mehr in den Park zu lassen. Zudem ruft die Verwaltung auf, rund um die Flüsse Vorsicht walten zu lassen, weil sich in den überfluteten Gebieten Krokodile befinden können.

Nach den heftigen Niederschlägen mussten einige Camps geschlossen und Touristen evakuiert werden. Bereits sind aber die Pegelstände der Flüsse wieder zurück gegangen, und für die nächsten Tage wird besseres Wetter erwartet. Die Parkverwaltung hofft, dass die Camps schon bald wieder voll operativ sind und dann auch wieder Tagesbesucher den Krügerpark besuchen können.

Quelle: travel inside

Tansania Safari Gäste atmen auf. Nach internationaler Kritik und der Drohung der Unesco das Gebiet welches seit 1981 zum Weltkulturerbe gehört, auf die Liste der »gefährdeten Welterbegebiete« zu setzen, will die tansanische Regierung eine Umgehungsstraße bauen.
Die bereits bestehende Straße von Musoma entlang des Parks wird erweitert und mit der Verbindungsstraße nach Arusha verbunden, somit wird die Serengeti südlich umgangen. Ebenfalls erschlossen ist dann die bisher vernachlässigte Region Loliondo nordöstlich von Arusha. Der Serengeti Highway hätte das Naturschutzgebiet im Norden Tansanias einmal von Ost nach West durchquert, um z. B. die Minen im Westen des Landes zu erschließen. Nicht nur wäre damit die Wanderung von hunderten Tierherden gefährdet gewesen, sondern gleich das ganze Ökosystem des Parks.

Wissenschaftler hatten mit Bekanntwerden der Pläne errechnet, dass bis zum Jahr 2015 täglich bis zu 800 Autos die Straße benutzen würden, das hätte geheißen fast alle zwei Minuten ein Auto. Das hatte weltweit ein Sturm der Entrüstung zur Folge, weil es zu schweren Wildunfällen gekommen wäre – gerade zu Zeiten der großen Tierwanderungen in der Trockenzeit, zu der Tausende nach Afrika Reisen.

Quelle: spiegel.de

Nach Protesten aus der Tourismusbranche will die Regierung der Malediven die vor wenigen Tagen angeordnete Schließung von Wellness-Bereichen in allen Hotels des Inselstaates überdenken. “Wir prüfen derzeit, ob wir es den Resorts doch gestatten, ihre Wellness-Zentren weiter zu betreiben”, sagte Tourismusministerin Mariyam Zulfa nach Angaben der Nachrichtenwebsite “Haveeru Online”. Sie räumte ein, dass das Verbot erhebliche Auswirkungen auf den Tourismus haben könnte, eine der wichtigsten Einnahmequellen des Landes.
Die Regierung hatte kurz vor dem Jahreswechsel Hunderte Resorts und Luxushotels angewiesen, ihre Wellness-Bereiche zu schließen. Damit war sie auf eine Forderung islamistischer Parteien eingegangen, denen vor allem die Massageangebote in den Hotels ein Dorn im Augen sind.
In der offiziellen Begründung der Regierung hatte es geheißen, viele Bürger des islamischen Staates seien davon überzeugt, dass es sich bei den Wellness-Zentren um getarnte Bordelle handele. In der vergangenen Woche hatten tausende Inselbewohner bei einer von der Opposition organisierten Protestkundgebung ein Ende “antiislamischer Aktivitäten” gefordert. Der sunnitische Islam ist die offizielle Religion auf den Malediven. Die Ausübung anderer Religionen ist verboten.
Nach Bekanntwerden der Entscheidung wehrte sich der Chef des Tourismusverbandes Mati, Mohamed Ibrahim, gegen die Schließung der Wellnessbereiche in allen Hotels des Inselstaats im Indischen Ozean. Es gebe dort “definitiv” keinen Sex-Tourismus, sagte Ibrahim. Das Verbot sei “sehr störend, nicht hilfreich für den Tourismus und schlecht für das Image unseres Landes”. Der Verband habe die Regierung um “rechtliche Klarheit” gebeten und hoffe, dass die Regelung bald wieder zurückgenommen werde.
Bei deutschen Urlaubern gelten die Malediven vor allem als Taucherparadies.

Quelle: welt.de

Brasilien will im Kampf gegen das Dengue-Fieber bereits im kommenden Jahr sichtbare Erfolge erzielen. Dann bereits soll ein Bio-Insektizid gegen das Überträgermoskito Aedes aegypti zur Verfügung stehen, welches von der Oswaldo Cruz-Stiftung (Fiocruz) entwickelt wurde und nun von einem brasilianischen Pharmaziekonzern produziert wird.

Das Bioinsektizid soll nach Angaben der Entwickler einen Wendepunkt bei der Prävention gegen die Viruserkrankung darstellen. Zehn Jahre lang forschten Wissenschaftler der Abteilung “Farmanguinhos” unter der Leitung der Biologin Elizabeth Sanches an einem Mittel, welches die Moskitos wirksam bekämpfen aber gleichzeitig keine Schäden in der Umwelt hinterlassen.

Hauptbestandteile des innovativen Wirkstoffs sind Bacillus thuringiensis und Bacillus sphaericus, welche in wasserlöslichen Tabletten zur Verfügung stehen. Sie lähmen zum einen die Mundwerkzeuge und zum anderen den Darm der Moskitolarven und verursachen so eine generalisierte Infektion, an der das noch nicht adulte Insekt schließlich stirbt.

Die Tabletten können sowohl in die Wassertanks in privaten Haushalten als auch in Teichen oder Seen zum Einsatz kommen. “Wir haben alle notwendigen Test in Hinblick auf die Auswirkungen auf die Umwelt und die Toxizität durchgeführt – und dies auch bei Warmblütlern. Die von uns entwickelten Produkte sind sicher, gerade auch weil sie in privaten Haushalten angewendet werden sollen” so die Wissenschaftlerin überzeugt.

Der Pharmakonzern BR3 hat vor kurzem die entsprechende Ausschreibung zur Herstellung des Bio-Insektizid gewonnen und soll bereits in wenigen Monaten mit der Produktion beginnen. Zunächst wurden nach Angaben von Elizabeth Sanches die Mitarbeiter entsprechend geschult. Nun werde die Produktionanlage aufgebaut, die technischen Voraussetzungen für einen Produktionsbeginn sollen noch im ersten Halbjahr 2012 gegeben sein.

Neben dem Mittel gegen das Dengue-Moskito hat “Farmanguinhos” zwei weitere Bio-Insektizide gegen Malaria und Filariose lizenziert. Laut Sanches gäbe es zwar in anderen Ländern wie beispielsweise China ähnliche Produkte, diese könnten jedoch nicht einfach für den Einsatz in Brasilien importiert werden. “Das Produkt muss speziell für die Anwendung vor Ort entwickelt werden. Nur so können wir Formel auf das genaue (ökologische) Umfeld abstimmen” so Sanches abschließend.

Quelle: http://latina-press.com

Sollte diese Fusion tatsächlich gelingen, entstünde die größte Fluglinie Lateinamerikas: Die Fluggesellschaften TAM und LAN fliegen Ziele in 23 Ländern an – künftig wohl unter einer gemeinsamen Dachmarke.